هيكل Land Rover Defender D90 2015

• نظام إضاءة أساسي
• حجرة محرك TDI
• عجلات Landies Vintage قياس 1.9 بوصة فولاذية مطبوعة (Beadlock)
• إطارات Dick Cepek Mud Country قياس 1.9 بوصة
• محاور Yota II Ultimate Scale Cast Axle V2 (XVD)
• مساعدات Scale مزدوجة النوابض سوداء 80mm V3
• طقم رفارف داخلية (Inner Fender Set)
• محرك Crawler 540 (45T)
• ناقل حركة R3 أحادي السرعة
• علبة تحويل Hammer مثبتة في المنتصف
• سيرفو Twister معدني عالي العزم
• متحكم سرعة Outcry III مقاوم للماء
• بطارية NiMH 3000mAh (6 خلايا) مع منفذ XT60
• شاحن بطارية NiMH عالمي (Peak Charger)
• جهاز تحكم XR3 ثلاثي القنوات 2.4GHz
• ملصقات حصرية (Decal Sheet)

علبة التحويل Hammer Transfer Case

• نسبة: 1.47:1
• تروس فولاذية عريضة ومقواة (0.8 Mod)
• هيكل معدني مصبوب
• 8 محامل (Bearings)
• متانة عالية للطرق الوعرة

ناقل الحركة R3

• نسبة: 4.57:1
• نسبة داخلية: 1.78:1
• تروس فولاذية عريضة
• قابض انزلاقي (Slipper Clutch)
• هيكل ألمنيوم قوي

المحاور Yota II Ultimate Scale

• نسبة: 2.67:1
• عرض عند الهيكس (مع 4mm TF2 Hex): 178.2 مم
• تصميم واقعي عالي الدقة

شاصي Gelande II

• هيكل ألمنيوم CNC (Billet Aluminum)
• قواعد مساعدات قابلة للتعديل

أعمدة الدفع

• مواد بلاستيكية عالية الجودة
• وصلات معدنية قوية جداً (Steel Yokes)

العجلات

• Landies Vintage 1.9" فولاذية مطبوعة
• نظام Beadlock
• Hub: 12mm Hex
• العرض: 22.9 مم
• القطر الخارجي: 52.5 مم
• تصميم 5 مسامير واقعي جداً

أبعاد Gelande II

• قاعدة العجلات: 275 مم (10.83")
• العرض: 215 مم (8.46")
• الارتفاع: 247 مم (9.72")
• الخلوص الأرضي: 50 مم (1.72")
• نسبة القيادة النهائية: 31.93:1

نظام نقل الحركة (Drivetrain)

ناقل الحركة R3 يأتي بهيكل معدني قوي وتروس عريضة لتحمل الاستخدام القاسي، مع ترس Delrin وقابض انزلاقي للأداء، بالإضافة إلى حامل محرك من الألمنيوم المصمت لزيادة المتانة.

يحتوي Gelande II على علبة تحويل Hammer الجديدة بتفاصيل واقعية وهيكل معدني مصبوب مع تروس فولاذية مقواة لتحمل الاستخدام الطويل.

استناداً إلى نجاح أنظمة RC4WD MOA، يحتوي Gelande II على أقوى تروس تقدمها الشركة لضمان البقاء على الطرق الوعرة يومياً دون مشاكل.

المحاور Yota II V2 تتميز بتصميم واقعي جداً مع مفاصل بزاوية 8 درجات، وأغطية دفرنس قابلة للإزالة، ونقاط تثبيت منخفضة، وتصميم أمامي مدمج.

أعمدة الدفع مصنوعة من وصلات معدنية قوية لضمان زوايا حركة ممتازة وتحمل عالي.

نظام التعليق

يحتوي Gelande II على خزان وقود مدمج يعمل أيضاً كمخزن إلكترونيات، مع منصة ألمنيوم أسفل الكابينة لتركيب الإلكترونيات، بالإضافة إلى حامل بطارية مع أحزمة تثبيت.

يتميز بمساعدات X-Ring مزدوجة النوابض عالية الأداء، قابلة لإعادة الصيانة، مع أعمدة مطلية بالتيتانيوم لتحمل الصدمات.

الشاصي مصنوع من ألمنيوم CNC بنظام سلم (Ladder Frame) مع تعليق Link كامل، وقواعد مساعدات واقعية، ونقاط تثبيت للهيكل الصلب.

الإطارات والعجلات

• عجلات Landies Vintage 1.9" فولاذية مطبوعة
• إطارات Dick Cepek Mud Country 1.9"
• مركب مطاطي ناعم عالي التماسك (X3)
• أداء ممتاز على الصخور والطين والثلج

الإلكترونيات

• جهاز تحكم XR3 ثلاثي القنوات 2.4GHz
• محرك Crawler 45T
• متحكم سرعة Outcry III مقاوم للماء مع فرامل سحب
• سيرفو Twister معدني عالي العزم

التفاصيل

هيكل Land Rover Defender D90 2015 مرخّص رسمياً ويأتي بتفاصيل دقيقة جداً تشمل المرايا، مقابض الأبواب، فتحات التهوية، والشبك الأمامي المطابق للسيارة الحقيقية.

يتميز بهيكل بلاستيك صلب عالي الجودة مع أبواب قابلة للفتح، باب خلفي، وغطاء محرك.

الهيكل يحتوي على طلاء رمادي لامع مع ملصقات ونظام إضاءة مثبت مسبقاً ومقصورة داخلية مفصلة بالكامل.

المقصورة تضم مقاعد، لوحة عدادات، فتحات تهوية، مقود، ومفاتيح واقعية لإعطاء تجربة Scale كاملة.

تتضمن الإضاءة عدسات ملونة وجاهزية كاملة لتركيب LED.

المحتويات:

• 1 × RC4WD Gelande II RTR مع هيكل Land Rover Defender D90 2015 (رمادي)